当小米YU7以3分钟20万台大定订单的热度席卷车市时，一些消费的人在“抢订”振奋后，开端面临一个现实问题：因为产能瓶颈，部分订单交给周期较长。

　　小米YU7的交给时刻因车型不同而有所差异。依据小米轿车APP更新的信息，标准版估计交给时刻为53—56周，Pro版为48—51周，Max版为33—36周。这在某种程度上预示着，标准版的用户在大多数情况下要等候超越一年才干提车。

　　这为别的的品牌供给了空间。从商场反应来看，在25—30万元级新能源SUV商场，小米YU7的“超长等候提车周期”直接让Model Y和智界R7等同级轿跑型SUV集合更高人气。

　　一起，在热烈的商场之下，流量、技能、生态究竟哪种形式终究能够突出重围，跟着比赛的深度延伸，这个价位段SUV“体会基准线”也在不断拉升，多品牌也都致力于经过产品迭新带来新体会。

　　以智驾为例，智界R7搭载华为ADS智能辅佐驾驭体系，已经在多款车型上适配。一起，华为ADS智能辅佐驾驭体系完成智驾才能的快速迭代，智能驾驭才能不断进化。

　　比照来看，Model Y在算力、数据、算法上都有优势，但因为事务数据约束，难以最大发挥特斯拉算力和数据上的优势。

　　而日前举行的小米YU7发布会上，雷军关于智驾介绍“收敛”了许多。干流判别以为，作为新入局者，其模型练习数据和场景掩盖度仍在堆集阶段，现在还有待更多实测。

　　空间大是SUV的主打功用。特别关于“收纳控”而言，谁的空间规划更讨喜，往往也代表着商场喜爱度更高。

　　许多品牌都在这方面表现出极致寻求。定位为“智能大空间旗舰SUV”，蔚来乐道L90昨日正式敞开预售。

　　从空间比照来看，小米YU7和智界R7尺度相较于Model Y稍大。小米YU7之所以首发卖爆，更多的在于其颜值和可玩性，比如全车装备多个磁吸点，合适拓宽小米生态硬件，还有可变色天窗等，供给给用户的心情价值很高。

　　Model Y寻求极简风，中控区域设有大尺度储物槽，支撑分区收纳，硅胶+亚克力原料便于分类寄存物品等，假如物品不是许多日常也够用。

　　智界R7用One-Box规划理念，经过底盘布局优化、电池包薄型化规划，纯电版和增程别离具有41处、37处储物空间，后备箱选用三层规划，后排座椅腿部间隔前排近1米的空间，满意露营、全家自驾等空间需求。

　　在续航方面，比较单一的纯电形式，智界R7具有纯电、增程两种动力版别。纯电版最长802km的续航。在补能速度上，智界R7用300kW充电桩时，5分钟可增加200km续航。

　　智能电动化浪潮席卷之下，我国品牌的进化速度正以史无前例的姿势重塑职业格式。从曾独领风骚的赛道，到现在小米YU7、智界R7等我国品牌多点打破、团体包围，渐渐的变多的国产力气凭仗厚实的产品硬实力，一步步站上舞台C位，铺展开更丰厚的挑选图谱。